Проблема с авто дисками

«Слезет после первой мойки» — наиболее часто встречающаяся характеристика покрытия дисков методом пульверизации. Причем так пишут исключительно те, кто к реальным изделиям не то что не прикасался, а не видели вообще их.

Такая слава у хромированных дисков сложилась из-за нескольких факторов:

  • Покрытие в принципе не предназначено для климата и грязи в России и ближайших странах. Существуют серьезные ограничения по температуре даже для покрытий, полученных гальваническим способом, не говоря уж о декоративных. А на эти ограничения в странах с мягким климатом и чистыми улицами внимание практически не обращают.
  • Покрытие не предназначено для каждодневного использования. Хоть это утверждение будет непонятным для тех, кто запросто ездит на рынок за овощами на новом Бентли, но тем не менее, это так. Эксклюзивное покрытие предназначено для особенных выездов, а не для повседневной езды. Девушка делает идеальный эксклюзивный маникюр перед свадьбой, а не перед двухнедельным походом в горы. Так и ослепительные зеркальные диски делаются для эффектной презентации чего-то, где учувствует автомобиль, а совсем не для внедорожных приключений.
  • Сама фраза «слезет после первой мойки» вот уже несколько лет встречается и там и там в различных комментариях. И появилась она не без участия мошенников (как некоторым стало ясно в 2015 году, а в 2016 уже многим), которые сыграли на непросвещённости людей, пообещав покупателям своей технологии необычайную прочность. Сразу после того, как их покрытие стали эксплуатировать на улице, стало ясно, что оно ничуть не крепче зеркального покрытия, полученного методом химической металлизации, но химическое зеркало блестит, в отличие от «крепкого», полученного методом запекания порошкового лака.
  • Особенность работы автомобильных дисков (нагревы, нагрузки, деформации) намекают, что тонкий слой серебра, повторяющий каждый изгиб изделия, каждую царапину и каждый кратер, после высыхания не способен будет так же деформироваться, как материал, из которого сделан диск. А значит через несколько месяцев на изделии, которое подвергается нагрузкам, станут видны деформации. Так как слой защитного лака не сможет бесконечно обеспечивать надёжное прилипание слоёв покрытия.
  • Подавляющее число заказов, связанных с металлизацией дисков – это работа со старыми изделиями, которые имеют износ, усталость материала, сколы или просто сделаны из дешёвых материалов. На такие изделия наносится шпаклёвки, грунты, которые вибрируют в процессе эксплуатации. Клиент же получает изделие с внешним видом «как новое» и совсем не готов к тому, что состояние диска не новое. Как у молодящейся кинозвезды без морщин на лице, внутри черепа уже вовсю буйствует деменция, в желудке язва и печень разложилась.

Мы ни в коем случае не отговариваем от данной услуги. Красота не обязательно должна быть долговечной. С таким же успехом можно отговаривать строить песчаные замки или скульптуры из льда. Просто подойдите с умом к вопросу получения красивых автомобильных дисков.
А именно:
— обратитесь к тем, кто делает, а не только обещает, не понимая о чём говорит, или сделайте покрытие сами для себя;
— если наносите покрытие на литой (или штампованный диск) позаботьтесь, чтобы само изделие было хорошего качества, так как оно является основой для покрытия;
— эксплуатируйте бережно, не тестируйте молотком, не разбивайте кирпичи о диски, как это показывают жулики, которым нужны ваши деньги, а услуга зеркального покрытия в их случае лишь удобная блестящая приманка.

Возможно для дисков подойдёт хромированный колпак? Он не испытывает таких нагрузок, поверхность меньше по площади, значит зеркальное покрытие будет дешевле. Сам колпак стоит не так дорого, как диск и их можно купить побольше про запас. В случае любой проблемы вы просто установите один из запасных колпаков без шиномонтажа.

В конце концов, хромированный диск не такой уж и эксклюзив. Тестируя различные диски на протяжении многих лет, особого всплеска дофамина у тестировщиков замечено не было. Для химической металлизации есть (и для других декоративных покрытий) предостаточно других мест применения.